Spécifications du produit | |||
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Marque Nom | Aofda | Origine | CN(Origine) |
Trou de rayon | 18H 21H | Taille | 700c |
Numéro de modèle | DTXT-8.0-R4 | is_customized | Oui |
ALLIAGE | Système de freinage | Frein en V | |
Finition | Alliage d’aluminium | Vélo applicable | Vélos de route |
Jaune |
Rouge |
Gris clair |
vert |
noir |
Modèle : DTXT-8.0-R4
Moyeu : Tube en fibre de carbone ultra-léger , avant deux arrière quatre moyeux Palin.
Engrenage ouvert : roue avant 100 MM roue arrière 130 MM
Jantes : jantes en alliage d’aluminium réduisant le poids, avant et arrière 18 trous.
Taille : hauteur du cadre de 40 MM, largeur de la jante extérieure Largeur intérieure 19,2 mm 13,5 mm
Pneu extérieur : support 23C 25C 28C
Base de tour : base de tour en aluminium à six cliquets renforcée à 120 anneaux, support 8-9-10-11 vitesses
Nombre de trous : 18 trous avant 21 trous (méthode 2 : 1)
Base de la tour : base de la tour en aluminium à six cliquets renforcée à 120 anneaux, prise en charge de la vitesse 8-9-10-11
Poids : 1 900 g/paire roue avant 850 G roue arrière 1 050 G
Moyeu : Tube en fibre de carbone ultra-léger , avant deux arrière quatre moyeux Palin.
Engrenage ouvert : roue avant 100 MM roue arrière 130 MM
Jantes : jantes en alliage d’aluminium réduisant le poids, avant et arrière 18 trous.
Taille : hauteur du cadre de 40 MM, largeur de la jante extérieure Largeur intérieure 19,2 mm 13,5 mm
Pneu extérieur : support 23C 25C 28C
Base de tour : base de tour en aluminium à six cliquets renforcée à 120 anneaux, support 8-9-10-11 vitesses
Nombre de trous : 18 trous avant 21 trous (méthode 2 : 1)
Base de la tour : base de la tour en aluminium à six cliquets renforcée à 120 anneaux, prise en charge de la vitesse 8-9-10-11
Poids : 1 900 g/paire roue avant 850 G roue arrière 1 050 G
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